齿轮油泵零件的磨损维修方法

18-04-20 11:37

齿轮油泵配件磨损的维修技巧 :

 

1、齿轮泵配件磨损维修:

 

齿轮配件磨损部位主要是齿的啮合、渐开线工作面和齿轮两端平面。轻微磨损时,齿面可用油石修磨,两端平而在平板上研磨修光。齿轮齿面严重磨损时应更换新齿轮,如果只是齿轮的两端平面磨损,可在平面磨床上磨削修光。更换齿轮测绘后,其模数m=3、齿数z=12、齿形角α=20°、齿顶高高系数f0=1、齿形正变位系数x1=x2=0。5时,各部位几何尺寸计算如下。 

    分度圆直径:d=mz=3X12=36(mm) 

    齿顶高:ha=m(f0+x)=3X(l+0.5)=4.5(mm) 

    齿根高:hf[=m(f0+c-x)=3X(l+0.25-0.5)=2.25(mm) 

    齿全高:h=ha+hf=4.5+2.25=6.75(mm) 

    齿顶圆直径:Da=d+2ha=36+2X4。5=45(mm) 

    固定弦齿厚:Sxn=m(π/2*cos2a+xsin2a)=3X(1.387+0.6428X0.5)=5.125(mm) 

    固定弦齿厚测量用齿高:hxn=m(π/8*sin2a+xsin2a)=3X(0.7476X0.117X0.5)=2.42(mm) 

    模数m3变位系数x0.5 

    齿形角o20°固定弦齿厚Sxn5。12 

    齿顶高系数f1固定弦齿厚测最齿高hxn2.42 

    齿数z12

 

2、轴的磨损维修:

 

齿轮泵配件中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损,使轴径变小。如果是轻微磨损,可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸,使轴得到修复。如果轴磨损严重,则应45钢或40Cr钢重新制造,轴毛坯经粗、精车后,轴承部位要热处理,硬度为HRC60-65,然后再经磨削,使轴承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra应不大于0.63μm。


3、液压泵体的磨损维修 :

泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面。如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型,出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复,则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。

 

4、两端盖的磨损维修: 

 齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%。平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为O。Olmm。磨削后的表面粗糙度Ra应不大于1。25μm。


5、泵用配件滚针轴承的维修更换:

 

泵中配件维修后,轴承滚针应更换。对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0。003mm,长度允差为0。1mm,与轴配合间隙应在O。Olmm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。


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